Organisation: NATO
Ursprungsland: USA
Dieses Bauteil ist eine hochpräzise, selbstständige Dosiereinheit, die als "Computer" für das Triebwerk fungiert. Es reguliert die exakte Kraftstoffmenge, die der Brennkammer zugeführt wird.
- Hauptfunktion: Sie wandelt die Befehle des Piloten (Gashebelstellung) unter Berücksichtigung von Umgebungsbedingungen wie Luftdruck, Temperatur und Flughöhe in den optimalen Kraftstofffluss um.
- Komponenten: Die Einheit besteht typischerweise aus Pumpen, Regelventilen und Steuermechanismen zur Kraftstoffdosierung und -abschaltung.
-
Wichtige Aufgaben:
- Verhinderung von Triebwerksschäden durch zu schnelles Beschleunigen (Überhitzung).
- Vermeidung von Flammenabrissen (Rich Blow-out/Lean Die-out).
-
Sicherstellung eines stabilen Leerlaufs und maximaler Schubkraft.
Spezifische Einsatzdaten
- Triebwerkstyp: Speziell konzipiert für das General Electric J79-GE-15 / -15A Triebwerk.
- Flugzeugplattform: Dieses Triebwerk wurde primär in der McDonnell Douglas F-4 Phantom II eingesetzt.
-
Herstellerreferenzen:
- Teilenummer: 635E223P19.
- Hersteller-Code (CAGE): 07482 (General Electric)
- Verhinderung von Triebwerksschäden durch zu schnelles Beschleunigen (Überhitzung).
- Vermeidung von Flammenabrissen (Rich Blow-out/Lean Die-out).
- Sicherstellung eines stabilen Leerlaufs und maximaler Schubkraft.
- Teilenummer: 635E223P19.
- Hersteller-Code (CAGE): 07482 (General Electric)
Organisation: NATO
Ursprungsland: USA
Dieses Bauteil ist eine hochpräzise, selbstständige Dosiereinheit, die als "Computer" für das Triebwerk fungiert. Es reguliert die exakte Kraftstoffmenge, die der Brennkammer zugeführt wird.
- Hauptfunktion: Sie wandelt die Befehle des Piloten (Gashebelstellung) unter Berücksichtigung von Umgebungsbedingungen wie Luftdruck, Temperatur und Flughöhe in den optimalen Kraftstofffluss um.
- Komponenten: Die Einheit besteht typischerweise aus Pumpen, Regelventilen und Steuermechanismen zur Kraftstoffdosierung und -abschaltung.
-
Wichtige Aufgaben:
- Verhinderung von Triebwerksschäden durch zu schnelles Beschleunigen (Überhitzung).
- Vermeidung von Flammenabrissen (Rich Blow-out/Lean Die-out).
-
Sicherstellung eines stabilen Leerlaufs und maximaler Schubkraft.
Spezifische Einsatzdaten
- Triebwerkstyp: Speziell konzipiert für das General Electric J79-GE-15 / -15A Triebwerk.
- Flugzeugplattform: Dieses Triebwerk wurde primär in der McDonnell Douglas F-4 Phantom II eingesetzt.
-
Herstellerreferenzen:
- Teilenummer: 635E223P19.
- Hersteller-Code (CAGE): 07482 (General Electric)
- Verhinderung von Triebwerksschäden durch zu schnelles Beschleunigen (Überhitzung).
- Vermeidung von Flammenabrissen (Rich Blow-out/Lean Die-out).
- Sicherstellung eines stabilen Leerlaufs und maximaler Schubkraft.
- Teilenummer: 635E223P19.
- Hersteller-Code (CAGE): 07482 (General Electric)