website

Versand aus Deutschland

Kostenloser Versand ab 99€

Original US-ARMY Militärüberschuss

Zylinderlaufbuchse / Reparaturbuchse 3904166 passend für Cummins – NEU ohne OVP
Zylinderlaufbuchse / Reparaturbuchse 3904166 passend für Cummins – NEU ohne OVP
Zylinderlaufbuchse / Reparaturbuchse 3904166 passend für Cummins – NEU ohne OVP
Zylinderlaufbuchse / Reparaturbuchse 3904166 passend für Cummins – NEU ohne OVP
Zylinderlaufbuchse / Reparaturbuchse 3904166 passend für Cummins – NEU ohne OVP
Zylinderlaufbuchse / Reparaturbuchse 3904166 passend für Cummins – NEU ohne OVP
Zylinderlaufbuchse / Reparaturbuchse 3904166 passend für Cummins – NEU ohne OVP

Produktbeschreibung

Bei dieser Zylinderlaufbuchse (Teilenummer 3904166) handelt es sich um eine präzise gefertigte Reparaturbuchse (auch als Salvage Sleeve oder Repair Sleeve bekannt), passend für eine Vielzahl von weit verbreiteten Cummins-Motoren der B-Serie sowie ISB- und QSB-Reihen.

Diese halbbearbeitete (semi-finished) Buchse kommt primär bei der Motorinstandsetzung zum Einsatz, wenn die ursprüngliche Zylinderbohrung des Motorblocks durch Verschleiß, Riefenbildung oder Kavitation beschädigt wurde. Sie ermöglicht es, den Zylinderblock fachgerecht auszuspindeln und durch das Einpressen dieser Laufbuchse wieder exakt auf das Standard-Originalmaß zurückzusetzen. Gefertigt aus hochfestem Schleuderguss, bietet sie eine hervorragende Abriebfestigkeit, optimale Notlaufeigenschaften und eine exzellente Wärmeleitfähigkeit an den Motorblock.

Zustand

  • Zustand: NEU (ohne OVP)

  • Details: Unbenutztes, fabrikneues Ersatzteil aus Lagerbestand. Die Laufflächen und Außenflächen sind absolut fehlerfrei, ohne Rostansatz oder mechanische Beschädigungen. Aufgrund der Lagerung ohne die originale Kartonverpackung wird der Artikel als „ohne OVP“ angeboten.

Herkunft

USA / Internationaler Zubehör-Lieferant (passend für Cummins-Spezifikationen)

Technische Daten (Detaillierte Eckdaten)

Merkmal / Parameter Technische Spezifikation
Passend für Hersteller Cummins (sowie Komatsu-Äquivalente)
Referenz-Teilenummer 3904166 (Ersetzt auch: 3900396, J904166, 904166)
Komatsu Cross-Reference 6736-29-2140 / 6736-29-2110
Produktart Zylinderlaufbuchse / Reparaturbuchse (Salvage Sleeve)
Ausführung Semi-finished (Halbbearbeitet, muss nach dem Einpressen gehont werden)
Nenn-Innendurchmesser (Bore) 102,00 mm (ca. 4,0165 Zoll)
Außendurchmesser (O.D.) 104,58 mm – 104,61 mm
Gesamtlänge (Length) 200,00 mm (ca. 7,875 Zoll)
Bund / Kragen (Collar) Ohne Bund (glatte zylindrische Ausführung)
Material Hochwertiger Grauguss / Schleuderguss-Legierung
Gewicht ca. 1,1 kg

Kompatible Motorentypen

Die Buchse ist passend für eine breite Palette an 4- und 6-Zylinder-Motoren von Cummins, die unter anderem in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen (z.B. Komatsu, CASE, JCB), Landmaschinen und Generatoren verbaut sind:

  • Cummins B-Serie: 4B3.9, 4BT, 4BTA, 6B5.9, 6BT (z. B. 5.9L 12V/24V), 6BTA

  • Cummins ISB-Reihe: ISB 3.9, ISB 5.9, ISB 6.7 (z. B. CM2150, CM850)

  • Cummins QSB-Reihe (Industrial): QSB 3.9, QSB 4.5, QSB 5.9, QSB 6.7

  • Komatsu-Motoren: 4D102, 6D102

Vorteile

  • Kosteneffiziente Reparatur: Ermöglicht die Rettung des teuren Motorblocks, anstatt ein komplett neues Kurbelgehäuse beschaffen zu müssen.

  • Exzellente Materialeigenschaften: Hohe Verschleißfestigkeit sorgt für eine lange Lebensdauer der Kolbenringe und optimale Kompressionswerte.

  • Perfekte Maßhaltigkeit: Präzise gefertigte Wandstärke für gleichmäßige Wärmeableitung und sicheren Presssitz.

Zylinderlaufbuchse / Reparaturbuchse 3904166 passend für Cummins – NEU ohne OVP

Regulärer Preis €24,00
Stückpreis
per 
Lieferung 2-4 Tage
Sichere Zahlung
Verfügbar
 
Inklusive Steuer. Versand wird an der Kasse berechnet.

Ihre Bestellung wird klimaneutral versendet

9.326+ Kunden-Bewertungen

Original Militärüberschuss

Haben Sie Fragen? Kontaktiere uns

Versand aus Deutschland

Sichere Zahlung

Produktbeschreibung

Bei dieser Zylinderlaufbuchse (Teilenummer 3904166) handelt es sich um eine präzise gefertigte Reparaturbuchse (auch als Salvage Sleeve oder Repair Sleeve bekannt), passend für eine Vielzahl von weit verbreiteten Cummins-Motoren der B-Serie sowie ISB- und QSB-Reihen.

Diese halbbearbeitete (semi-finished) Buchse kommt primär bei der Motorinstandsetzung zum Einsatz, wenn die ursprüngliche Zylinderbohrung des Motorblocks durch Verschleiß, Riefenbildung oder Kavitation beschädigt wurde. Sie ermöglicht es, den Zylinderblock fachgerecht auszuspindeln und durch das Einpressen dieser Laufbuchse wieder exakt auf das Standard-Originalmaß zurückzusetzen. Gefertigt aus hochfestem Schleuderguss, bietet sie eine hervorragende Abriebfestigkeit, optimale Notlaufeigenschaften und eine exzellente Wärmeleitfähigkeit an den Motorblock.

Zustand

  • Zustand: NEU (ohne OVP)

  • Details: Unbenutztes, fabrikneues Ersatzteil aus Lagerbestand. Die Laufflächen und Außenflächen sind absolut fehlerfrei, ohne Rostansatz oder mechanische Beschädigungen. Aufgrund der Lagerung ohne die originale Kartonverpackung wird der Artikel als „ohne OVP“ angeboten.

Herkunft

USA / Internationaler Zubehör-Lieferant (passend für Cummins-Spezifikationen)

Technische Daten (Detaillierte Eckdaten)

Merkmal / Parameter Technische Spezifikation
Passend für Hersteller Cummins (sowie Komatsu-Äquivalente)
Referenz-Teilenummer 3904166 (Ersetzt auch: 3900396, J904166, 904166)
Komatsu Cross-Reference 6736-29-2140 / 6736-29-2110
Produktart Zylinderlaufbuchse / Reparaturbuchse (Salvage Sleeve)
Ausführung Semi-finished (Halbbearbeitet, muss nach dem Einpressen gehont werden)
Nenn-Innendurchmesser (Bore) 102,00 mm (ca. 4,0165 Zoll)
Außendurchmesser (O.D.) 104,58 mm – 104,61 mm
Gesamtlänge (Length) 200,00 mm (ca. 7,875 Zoll)
Bund / Kragen (Collar) Ohne Bund (glatte zylindrische Ausführung)
Material Hochwertiger Grauguss / Schleuderguss-Legierung
Gewicht ca. 1,1 kg

Kompatible Motorentypen

Die Buchse ist passend für eine breite Palette an 4- und 6-Zylinder-Motoren von Cummins, die unter anderem in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen (z.B. Komatsu, CASE, JCB), Landmaschinen und Generatoren verbaut sind:

  • Cummins B-Serie: 4B3.9, 4BT, 4BTA, 6B5.9, 6BT (z. B. 5.9L 12V/24V), 6BTA

  • Cummins ISB-Reihe: ISB 3.9, ISB 5.9, ISB 6.7 (z. B. CM2150, CM850)

  • Cummins QSB-Reihe (Industrial): QSB 3.9, QSB 4.5, QSB 5.9, QSB 6.7

  • Komatsu-Motoren: 4D102, 6D102

Vorteile

  • Kosteneffiziente Reparatur: Ermöglicht die Rettung des teuren Motorblocks, anstatt ein komplett neues Kurbelgehäuse beschaffen zu müssen.

  • Exzellente Materialeigenschaften: Hohe Verschleißfestigkeit sorgt für eine lange Lebensdauer der Kolbenringe und optimale Kompressionswerte.

  • Perfekte Maßhaltigkeit: Präzise gefertigte Wandstärke für gleichmäßige Wärmeableitung und sicheren Presssitz.